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新能源車(chē)用芯片電容:耐壓與壽命的極限挑戰(zhàn)

為什么新能源車(chē)的電容面臨更高要求?

隨著新能源汽車(chē)滲透率突破30%(來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì),2023),車(chē)規(guī)級(jí)電容的性能直接關(guān)系整車(chē)可靠性。傳統(tǒng)電容在電壓波動(dòng)、溫度沖擊等工況下可能提前失效,而新能源車(chē)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與快充技術(shù)對(duì)電容提出了更嚴(yán)苛的耐壓能力使用壽命需求。
上海電容經(jīng)銷(xiāo)商工品調(diào)研顯示,新能源車(chē)電容需承受的電壓峰值較傳統(tǒng)燃油車(chē)提升約50%-80%,這對(duì)介質(zhì)材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形成巨大挑戰(zhàn)。

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