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]]>生成式AI技術(shù)商業(yè)化落地推動(dòng)云端與邊緣端算力升級(jí)。高算力芯片需求激增,帶動(dòng)先進(jìn)封裝、HBM存儲(chǔ)等技術(shù)迭代。
數(shù)據(jù)中心資本開支向AI基礎(chǔ)設(shè)施傾斜,據(jù)TrendForce預(yù)測(cè),2023年全球AI服務(wù)器出貨量增長率或達(dá)15%(來源:TrendForce)。
新能源汽車智能化推動(dòng)半導(dǎo)體含量指數(shù)級(jí)增長。每輛高端電動(dòng)車芯片用量超3000顆,功率半導(dǎo)體、車規(guī)級(jí)MCU、傳感器成最大受益品類。
800V高壓平臺(tái)普及加速SiC器件應(yīng)用,主流廠商產(chǎn)能規(guī)劃較2022年翻倍(來源:Yole Development)。
美國出口管制新規(guī)加速設(shè)備材料本土化進(jìn)程。光刻膠、大硅片、刻蝕設(shè)備等卡脖子環(huán)節(jié)突破帶來投資機(jī)會(huì)。
2023年國內(nèi)晶圓廠設(shè)備國產(chǎn)化率目標(biāo)突破30%,較2020年提升近20個(gè)百分點(diǎn)(來源:SEMI)。
全球半導(dǎo)體銷售額同比增速呈現(xiàn)觸底回升態(tài)勢(shì),但消費(fèi)電子復(fù)蘇仍存不確定性。建議關(guān)注:
1. 庫存周轉(zhuǎn)率先行改善的設(shè)計(jì)企業(yè)
2. 產(chǎn)能利用率穩(wěn)定的代工龍頭
3. 汽車/工業(yè)占比超50%的IDM廠商
先進(jìn)制程研發(fā)投入與成熟制程特色工藝需差異化布局。28nm及以上節(jié)點(diǎn)在模擬芯片、功率器件領(lǐng)域仍具成本優(yōu)勢(shì),國內(nèi)頭部企業(yè)研發(fā)費(fèi)用率保持在15%以上(來源:IC Insights)。
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