為什么高壓電容成為新能源汽車快充的”卡脖子”環(huán)節(jié)？
當(dāng)800V高壓快充平臺逐漸普及時，傳統(tǒng)電容在能量密度和熱管理上的局限日益凸顯。高壓直流鏈路電容作為充電系統(tǒng)的”能量緩沖器”，其性能直接影響充電效率與系統(tǒng)安全。如何突破材料與結(jié)構(gòu)限制，成為行業(yè)亟需解決的課題。
當(dāng)800V高壓快充平臺逐漸普及時，傳統(tǒng)電容在能量密度和熱管理上的局限日益凸顯。高壓直流鏈路電容作為充電系統(tǒng)的”能量緩沖器”，其性能直接影響充電效率與系統(tǒng)安全。如何突破材料與結(jié)構(gòu)限制，成為行業(yè)亟需解決的課題。